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路虎服务-捷豹路虎进一步升级了客户服务战略

库里解说

除了服務升級外,傳遞這種體驗的另一個媒介是產品。

經過了5年的市場耕耘,在2019年8月,積架路虎進一步升級了客戶服務戰略,提出的「管理智能化、服務人性化、品質專業化和品位尊貴化」四項服務,併發布了「服務優享計劃」十大措施。

(圖/文 網通社 吳垠)

早在2014年,積架路虎便針對客戶服務方面,提出了「客戶至上」的全球核心經營理念,並於2018年提出了「更透明、更便捷、更尊貴」的客戶服務體驗願景。

結語:積架路虎非常看重中國市場,通過調研把消費者的需求輸入到汽車原始設計中,然後通過售前及售後服務,將積架「馭我所欲」和路虎「心至無疆」的品牌精神滲透至產品和服務體驗,向消費者傳遞與眾不同的品牌理念。積架和路虎將繼續強化產品攻勢,明年還將推出全新一代路虎發現和積架新款XFL,新產品的推出將讓積架路虎在市場競爭中佔有一席之地。

全新XEL的內飾也得到了進化,內飾材料全面革新以及科技全面升級,採用了全新樣式的多功能方向盤,原有雙炮筒式儀錶盤變更為12.3英寸TFT全液晶虛擬儀錶,雙高清觸摸中控屏提供與I-PACE共享的Jaguar Touch Pro Duo信息娛樂系統等等。不僅能為用戶提供舒適的駕駛氛圍,同時五屏聯動打造的數字化環繞座艙也能滿足玩樂有為都市青年的需求。

全新XEL創新地採用了「一車兩款」的設計方式,推出優雅系列和運動系列兩款車型,兼顧優雅設計品味和運動風格造型,就是為了滿足不同消費者對豪華的理解與需求。其中,優雅系列專為中國市場打造的鋒銳細節設計從視覺上拓寬了車身姿態,與進氣格柵上明亮的品牌徽標裝飾呼應,凸顯奢華質感。

朱恆利認為,對積架路虎來說,把豪華品牌的體驗和感覺傳遞給用戶是目前要做的事,而不是僅僅考慮銷量和市場份額。他說:「我們沒有制定非常高的銷售目標,不會很急切地去追求銷量上的變化」。

其實,全新XEL從生產便開始注意品質的打造,整車採用輕量化航空級鋁合金比例高達75%,積架品牌率先將航空頂尖鉚接膠合技術引入汽車製造領域。並且全新XEL整車經歷非常嚴格測試,讓這款車在質量上得到保證。

朱恆利表示:「今年經銷商都是在比較低庫存的情況下運作,我們要追求消費者在終端的客戶體驗,壓力太大,動作就會變形,如果有太大庫存,服務就沒有辦法落實下去。」不難看出,積架路虎現在所追求的是客戶體驗,提供優質的售前及售後服務,這也是積架路虎能夠健康發展的關鍵。

面對車市寒冬,積架路虎從2018年底開始主動進行策略調整,遵循穩定局面、恢複信心、逐步提升的三步走大策略,重塑企業的健康、長期發展。不久前,積架路虎中國及奇瑞積架路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恆利在與網通社溝通時表示:「我們現在要深練內功,改善自己人員的業務水平,同時改善經銷商的業務水平。這樣才能為中國消費者創造出一流的品牌和產品體驗,來滿足多樣化的需求,同時也使積架路虎在中國市場能夠保持可持續的發展。」

11月29日,全新積架XEL正式上市。對於這款車,朱恆利表示,轎車市場雖然始終充滿競爭,但積架品牌對於在轎車市場上站穩腳跟是非常有信心的,「我希望全新XEL在銷售中能夠確確實實讓用戶感受到它應有的消費體驗和產品體驗,而不僅僅是追求銷量。」

近幾個月,積架路虎的市場表現正在逐步回暖,而且經銷商庫存係數也在降低。從7月份開始到11月份,積架路虎在華銷量已經連續5個月保持兩位數增長,漲幅最高達到了40.3%。據朱恆利介紹,目前積架路虎經銷商的庫存係數降到了1.4、1.5左右。

最後,全新XEL搭載積架路虎自主研發的英傑力2.0升四缸發動機和采埃孚8速手自一體變速箱,該發動機採用了連續可變氣門升程CVVL、雙渦道渦輪增壓、高壓中置直噴等先進技術,兼具環保高效與強勁動力。而搭載的扭矩矢量分配系統可以主動調節過彎能力,自動矯正並減輕入彎時的轉向不足,在彎道實現更穩定操控,可以為用戶提供兼具運動及舒適的駕控體驗。

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